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東北網7月15日訊(記者 莊園) 近日，哈市交通運輸局聯合多部門對滴滴出行科技公司進行聯合約談。對其未清理違規車輛、為違規車輛派單等行為進行責令整改。一時間市民們展開瞭對於哈爾濱市網約車平臺的選擇以及網約車市場的生存狀況問題的討論。近日，根據市民普遍反饋及使用頻次的情況，記者選擇瞭九傢獲得哈爾濱網約車牌照中的滴滴出行、曹操專車、首汽約車三傢平臺進行瞭實測叫車體驗。
15日上午10時40分，記者選取由防洪紀念塔到哈爾濱新音樂廳的路程，分別使用滴滴快車、曹操專車、神州專車三款網約車APP進行叫車體驗。實測結果顯示，滴滴快車與首汽約車預計等待時間最短，約為4分鐘。曹操專車當時附近暫無可用車輛，十分鐘後再次測試顯示2分鐘內有車能夠到達。而在乘車價格上，滴滴快車服務依然保持著相對較低的價格，系統根據實時路況預計為18.3元。相比之下，提供專車服務標準的曹操專車與首汽約車價格也相對較高，分別為32.08元、30元。
防洪紀念塔至哈爾濱音樂台灣電動床工廠廳曹操專車預估折扣前價格32.08元。
記者從哈爾濱市交通部門獲悉，目前哈爾濱市共有登記網約車六千餘臺，其中，本次體驗的三大平臺中，滴滴出行平臺取得行政許可車輛為2539臺，首汽約車在哈爾濱共運營790臺專車，曹操專車共運營500臺車輛。
責任編輯：張廣義
在乘坐體驗方面，在多次約車過程中記者看到，滴滴出行快車平臺所派單車型分別有豐田卡羅拉、本田CRV、寶來、新捷達、寶駿，其中仍有部分車型並不符合哈市2017年8月30日出臺的《網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》。由於滴滴出行的快車平臺司機多為私傢車車主，因此司機服裝、車輛車型都沒有進行要求，偶爾還會有實際車輛與系統顯示車牌號不符的現象出現。基於提供專車服務的經營路線，曹操專車和首汽約車車體粘貼統一標識，車內環境整潔，司機身著白襯衫，禮貌用語與出行安全提示流程完整。曹操專車還具有可以修改目的地、乘客無責取消訂單等服務特色。曹操專車車輛為均為新能源車輛，首汽約車的出單車輛為邁騰、天籟車型。
防洪紀念塔至哈爾濱音樂廳首汽約預估折扣前價格30元。
【實測】哈爾濱人最常用台灣電動床工廠網約車哪傢最便宜？更正規？
據瞭解，滴滴出行為綜合性平臺，除快車、專車等網約車服務外，還提供順風車、出租車、單車、代駕等服務；神州專車、首汽約車、曹操專車則以專車服務為主。神州專車類型分為公務轎車、商務七座、豪華轎車三種車型，首汽約車分為舒適及商務七座兩種類型。兩種約車平臺均具有接送機、租車、包車服務等功能；曹操專車則以新能源專車服務為主，具有預約服務，接送機，城際快車，同城快遞等功能設置。目前，因首汽約車、曹操專車均以自營的B2C模式為主，並未受到哈爾濱網約車政策的沖擊。而滴滴出行快車服務以私傢車C2C模式為主的設置將不斷受到政策及市場的規范。
防洪紀念塔至哈爾濱音樂廳滴滴快車預估折扣前價格18.3元。
網約車
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15日上午10時40分，記者選取由防洪紀念塔到哈爾濱新音樂廳的路程，分別使用滴滴快車、曹操專車、神州專車三款網約車APP進行叫車體驗。實測結果顯示，滴滴快車與首汽約車預計等待時間最短，約為4分鐘。曹操專車當時附近暫無可用車輛，十分鐘後再次測試顯示2分鐘內有車能夠到達。而在乘車價格上，滴滴快車服務依然保持著相對較低的價格，系統根據實時路況預計為18.3元。相比之下，提供專車服務標準的曹操專車與首汽約車價格也相對較高，分別為32.08元、30元。
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記者從哈爾濱市交通部門獲悉，目前哈爾濱市共有登記網約車六千餘臺，其中，本次體驗的三大平臺中，滴滴出行平臺取得行政許可車輛為2539臺，首汽約車在哈爾濱共運營790臺專車，曹操專車共運營500臺車輛。
責任編輯：張廣義
在乘坐體驗方面，在多次約車過程中記者看到，滴滴出行快車平臺所派單車型分別有豐田卡羅拉、本田CRV、寶來、新捷達、寶駿，其中仍有部分車型並不符合哈市2017年8月30日出臺的《網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》。由於滴滴出行的快車平臺司機多為私傢車車主，因此司機服裝、車輛車型都沒有進行要求，偶爾還會有實際車輛與系統顯示車牌號不符的現象出現。基於提供專車服務的經營路線，曹操專車和首汽約車車體粘貼統一標識，車內環境整潔，司機身著白襯衫，禮貌用語與出行安全提示流程完整。曹操專車還具有可以修改目的地、乘客無責取消訂單等服務特色。曹操專車車輛為均為新能源車輛，首汽約車的出單車輛為邁騰、天籟車型。
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據瞭解，滴滴出行為綜合性平臺，除快車、專車等網約車服務外，還提供順風車、出租車、單車、代駕等服務；神州專車、首汽約車、曹操專車則以專車服務為主。神州專車類型分為公務轎車、商務七座、豪華轎車三種車型，首汽約車分為舒適及商務七座兩種類型。兩種約車平臺均具有接送機、租車、包車服務等功能；曹操專車則以新能源專車服務為主，具有預約服務，接送機，城際快車，同城快遞等功能設置。目前，因首汽約車、曹操專車均以自營的B2C模式為主，並未受到哈爾濱網約車政策的沖擊。而滴滴出行快車服務以私傢車C2C模式為主的設置將不斷受到政策及市場的規范。
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